eternalheart.com

あきお君と待ち合わせて昨日の整備工場に行った。

部品はロッドのほうは届いていたのでそれを直してテールランプが届くのを待った
しばらくするとテールランプが届いてそれを自分たちで交換して作業終了。

ロードワーシーの書類を貰うことができた。

このロードワーシーの書類は2週間有効だそうだ。

ロードワーシーに行った。

あきお君もついてきた。

最初はかなちゃんに教えてもらったクーランガッタにある整備工場に行ったが今日は予約がいっぱいなので明日来てくれとのこと、とりあえず引き上げた。

帰りがけにガソリンスタンドと整備工場が合体した所があってそこに行ってみた。

そこは45ドルで見てくれて修理は別途とのことなのでここでお願いした。

早速作業を開始してくれたが結局3箇所引っかかってしまった。

まず一つ目がキングスキャニオンでぶつけて割れてしまったテールランプ。

60ドルといわれた。

今日は以前に壊れた鍵を直しに行った。

フォードのお店に持って行って見てもらうとすぐに直せるとのこと。

40分ぐらい待っていると出来上がってきた。

鍵自体が回しすぎて削れてしまったみたいですな

最終の試乗をさせてあげた。

結局2000ドルで売ることにした。

売ると決まったら名義変更の手続きをしなければいけない。

名義変更の手続きは明日以降にすることになった。

オースの名義変更は日本とは違っていてまずはロードワーシーという検査を通さなければいけない。

車検がないのでこのロードワーシーが日本で言う車検のようなものになっている。

人に譲るときに検査を通して整備してから渡して、それ以降は自己責任で車をメンテナンスしていくという考え方だ。

その後にロードワーシーの紙を整備工場から貰ってそれと買う人が身分証明書を持ってトランスポートという陸運局みたいな所に持っていくようになっている。

印鑑証明が、車庫証明がというものは一切ないのでかなり簡単に名義変更はできる。

週明けにロードワーシーを通しに行くことにした。

あきお君から電話があって、車を買いたいので見せて欲しいとのこと、ちょうど車を売らなければと思っていたので見せに行くことにした。

夕方に見せに行って早速試乗してもらった。

大分気に入った様子で値下げ交渉された。

2500の所2000まで下げてあげるとさらに食指が動いたようで頭を冷やす意味で明日また試乗して最終決定することになった。

へそピアス